г. Гатчина, Красноармейский проспект, д. 50

+7 (951) 669-70-29 - отдел продаж
+7 (921) 883-89-45 - начальник производства

Вкладыш из стали 45Г17Ю3 с заливкой бабитом по чертежу заказчика

Изготовим от 1 шт.

Стоимость и наличие изделий просьба уточнять по контактному телефону: +7 (951) 669-70-29

Вкладыши являются одним из главных элементов подшипниковой опоры скольжения, который уменьшает трение между деталями конструкции.

Использование вкладыша определяется типом самого подшипника, который выполнен с помощью смазки и используемого материала. Вкладыши фиксируются выступом или штифтами. При необходимости уменьшить осевое перемещение, на вкладыше устанавливаются буртики. А чтобы смазка проходила в зону трения делают отверстия и канавки.

Вкладыши выполняются с 1-2 бортиками, для фиксации самого вкладыша от осевого смещения, эти бортики воспринимают на себя осевые нагрузки. Также есть разновидность вкладышей, которые изготовлены без бортиков. Толщина корпуса определяется исходя из используемого материла и диаметром цапфы. Детали могут быть выполнены из материалов с низким коэффициентом трения, так и из сплавов. Толщина антифрикционного слоя должна определяться на этапе проектирования. Во внутренних полостях детали обязательно должна выполняться смазочная канавка.

Кроме снижения трения, отдельные типы вкладышей могут регулировать зазоры в разборных подшипниках. Применение вкладышей обеспечивает экономию материалов с низким коэффициентом трения и упрощает ремонт.

Основные элементы любого подшипника скольжения - корпус, вкладыш и смазывающее устройство.

Вкладыши должны обеспечивать выполнение требований, предъявляемых к конструкции подшипника в целом. Подшипник должен иметь минимальный коэффициент трения, обладать необходимой прочностью и стойкостью.

Для обеспечения этого, подбираются вкладыши, которые обладают следующими свойствами:
  • Теплопроводность;
  • Прирабатывваемость;
  • Совмещение со смазочными маслами, способностью формировать поверхностные плёнки, отличающиеся высокой стойкостью и способностью быстро восстанавливаться;
Антифрикционные материалы, применяемые для изготовления вкладышей, по химическому составу делятся на несколько групп:
  • Металлические;
  • Неметаллические;
  • Металлокерамические;
Эти материалы имеют значительную пористость, что позволяет им впитывать существенные объёмы смазочных материалов, которых в дальнейшем хватает для работы подшипника на протяжении двух и даже трёх месяцев без подачи смазки.

Когда используются вкладыши? Вкладыши используются для гибких валов – это позволяет компенсировать прогибы, перекосы и вибрацию. Эту же задачу они решают в замкнутых опорах и направляющих с гидростатическим смазыванием. Также вкладыши отдельных типов способствуют формированию масляного клина и минимизируют возникновение кромочного давления.

Характеристики скоро будут добавлены.

Вкладыш из стали 45Г17Ю3 с заливкой бабитом по чертежу заказчика – изготовление по чертежам и на заказ. Любые объемы производства. Быстрая доставка по РФ. Звоните: +7 (951) 669-70-29

+7 (951) 669-70-29
Telegram WhatsApp